美系豪华旗舰运动轿车 比肩奔驰 宝马 奥迪,运动性能超宝马 乘坐舒适超奔驰!

  来源:滴滴情报局   编辑: fashion   发布时间:2017年07月24日 16:46

ATS-L的外观较ATS没有什么大的区别,加长的85MM在外观上也不明显,不过凯迪拉克的经典设计运用在每一款汽车上都不会觉得突兀,反倒是觉得赋予了汽车灵魂与生命一样。侧身的线条完美流畅,非常喜欢。加装的门把手迎宾灯,但是白天也看不到,回头给大家补一张夜晚的照片。车子的后悬窗使整个车子的视觉空间都提升了。车尾是我最喜欢的地方,个性张扬,凯迪拉克的直列式刹车尾翼,让我成为黑夜里的精灵。老公的眼光真的是棒极了,谈恋爱七年,结婚三年,看来最了解我的人还是你啊!

加速生猛非凯迪拉克ATS-L莫属,ATS-L拥有最短的0-100kmh加速时间,而且标配了Brembo前制动系统,驾驶过它的人我相信绝对不会对它的性能产生任何质疑。不论是起步阶段还是中高速超车,随着踏板的踩下,车速提升迅速,并且能充分感觉到后续的余力。我其实也就是每天上下班用,不飙车,不赛车,这款车子的动力对我真的足够了这个车子的性价比特别高,这价位能买到豪华车,真真的是划算。

比之如今的3系,ATS-L在操控上确实要略胜一筹。同门相比的话,ATS-L除非在激烈的大幅度转向中,尾部相较于短轴版会有一点慵懒,其余表现堪称上乘。偏硬的悬挂,灵敏清晰的转向,可以让你非常清楚的知道目前轮胎的方向和位置,切线过弯很轻松。初步观察,油耗大概在12个左右,但是,买车这一段,油价降得让人欢欣雀跃,所以,目前来说,觉得这都不是个事儿~~

再来说说这内饰吧。看看不花钱,是不是豪华感无限啊,虽不及C级,但比起3系感觉好多了。大包围脚垫是4S店送的,总之,我是挺喜欢的。中空的线条十分流畅,最喜欢就是这一气呵成的感觉了。唯独是最低配,没有导航,没有8寸液晶显示屏。车子是脚刹,注意了,就是这个PUSH ONPUSH OFF!找了半天才找到,给其他人参考。再来说说这高大上的内饰。还没买大包围,地板有点脏,但是,换上大包围一定很给力的。看看这完美的线条。方向盘握感非常好,粗细都刚刚好,凯迪拉克的车标更增加荣耀感。

凯迪拉克ATS-L轴距相比ATS长了85mm,并且全部用于后排,拿到车后我特意花了几分钟时间体验后排乘坐感受,凯迪拉克ATS-L的确做到了后排空间的巨大提升,无论腿部还是头部的空间都较ATS有了巨大的提升。后备箱空间也挺大的,够用了。后备箱放个旅游出行的装备,一点问题都没有。驾驶空间以及后排座空间也相当给力。听说国产之前,ATS后排空间不是很充裕,所以我先进了后排——这个真没有!我163的个,在后排横竖躺卧好像还挺自在!

双层隔音玻璃,bose音响,ANC降噪,加大的空间,全真皮内饰~这样的配置,在舒适性上已经没啥好怀疑的了。当然,有一点就是偏硬的悬挂,在过点沟沟坎坎的话,所带来的震动偏大,那么这就是一个选择题了,要么丧失操控,让悬挂变软来提升舒适性。我能预感,这款车子一定会大卖的,因为同等的价位,你根本就买不到这样的配置,怎么说也是入门级豪华车,面子倍棒儿。

10-20 01:57   BY fashion
关键字: 完美 后排 车子
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