奔驰之旅——C200旅行版（三）

奔驰S205 C-Class旅行版于2015年正式登场。新一代C-Class旅行版延续了现行C-Class基础的车头造型，相较上一代S204车款，轴距增加80mm，同时车长和车宽也分别增加了 96mm和40mm。而最受旅行版车型买家青睐的行李厢容积也较上代车型增加5L达到490L，后排座椅完全倾倒后则提 供最大1510L的行李厢空间，进一步提升了使用的便利性。

这辆C-Class旅行版是一辆改装车，车主是一名85后，对于旅行版车款情有独钟，之所以逸择这辆2015年款奔驰C200旅行版，主要是被它的动感与豪华的 外观造型以及时尚的内饰所吸引。C-Class旅行版与C-Class的差异在于尾部线条的变化，导入了更加圆润的线条造型。内饰方面采用了钢琴烤漆饰板、银色镀铬装饰等风格，再配备全景天窗强化了车室内的采光效果。由于车主已为人父，由一名热血少年成长为有家室的大男孩，在购车考量上自然也会因家庭成员及日常需求而发生转变。购入这辆奔驰C200旅行版是觉得它在驾驶和实用性上都有较为平衡的表现，最接近他心目中的理想车型。

在热爱奔跑的男人心里，成家立业不代表不再继续奔跑，这辆C200旅行版，恰恰诠释了热血和家庭二者兼备也未尝不可。这辆C200在原车的基础上针对外观、操控与动力都做了提升。首先，最明显的是车顶加装的巨大行李箱，在车尾厢本来就已经很强大的空间机能上再度提升载物能力。操控方面，则换装了丫爪造型的19寸305品牌轮圈，轻量化与运动性是车主的主要诉求。悬挂部分，换装了BilsteinB16搅牙避震，降低车高并提升车辆的行驶质感。这台奔驰C200搭载的是代号为M274的2.0升直列四缸涡轮增压引擎，匹配7G-TronicPlus手自一 体变速箱（现行改款车型匹配的是9速手自一体变速箱），最大输出184hp及300Nm。

动力部分，车主选用德国Remaps二阶Ecu电脑程序调校，配合K&N进气风格以及FDE头段排气带200钼催化的升级，引 擎的输出获得小幅提升，实际开起来感觉够力许多。据车主透露，该车还会有后续的升级，计划在外观细节上加以点缀。

接下来的这辆更加偏重于外观姿态上着墨。车主在购入这款车之前，一直观望宝马5 系的旅行版车型，无奈当时可选择的旅行版车型不多。适逢奔驰C-Class换代推出S205旅行版，车主便被它的车身线条、运动化的外观套件以及内饰等深深吸引，于是最终选择了现在这辆奔驰C200旅行版。车主选择这车的理由简单而直接，就是“帅”。C200旅行版，有着比普通轿车略长的车身，整个车尾部由C柱往后延伸，造就旅行车天生强大的空间，让人憧憬着携一家大小来一场说走就走的旅行。这一代S205所呈现的姿态甚至于谈吐，确实散发着品牌独有的魅力，有着举手投足间的优雅风情。

论及改装风格，目前国内的Hella Flush风潮正是井喷时期，尽可能地降低车身髙度，让翼子板刚好碰到轮圈圈唇位置便可以。车主的C200旅行版选择了KgoAir的定制气动避震搭配Accu控制器、KgoAir定制可调前摆臂及 Hardrace 可调后摆臂，而 Work Zeast ST1 19寸轮圈简约的六辐造型非常耐看。车主说，目前车子尚未达到自己心目中理想的状态，后期还会追加尾翼、碳纤维尾唇及排气部分，并换装全LED智能大灯。