完美诠释“匠人”精神 雷克萨斯2018款LC车型豪华内饰曝光

雷克萨斯LC车型来源于LF-LC概念车，LC量产车型几乎保留了LF-LC的全部概念车元素，在日内瓦车展上首发的LC车型近日曝光了其内部的照片。从照片上我们可以看出，2018款雷克萨斯LC奢华轿跑应该是我们目前能够看到的量产车中最奢华的内饰车之一了。

对于雷克萨斯的设计团队来说，雷克萨斯秉承的“匠人”理念是对于设计和制造的指导方针，所以这是一个不小的创举。在明年早些时候即将上市的2018款车型上，很多LC车型身上的技术都是来自于雷克萨斯的超级跑车LFA。事实上，LC也将会在专门负责雷克萨斯超级跑车的日本Motomachi工厂进行生产。

“LC车型将会与LFA车型一样，都在雷克萨斯的Motomachi工厂进行生产，那里还有一些匠人负责的一些新款跑车的工作。”雷克萨斯副总工程师佐藤恒治介绍说。“聚集起这些匠人，我们可以利用他们所学的知识和专业领域，在碳纤维组件、皮革制品和手工制作方面进行更好的融合。”

当你望向雷克萨斯LC的内饰，你不会找到任何一点廉价的塑料感，因为内部的制造全部采用创意拼接、打孔真皮等作为原材料，其中包括翻毛皮和真皮两种。

除了让人看上去更为满意之外，在人体工程学的设计上雷克萨斯设计团队也是动足脑经。就像佐藤副总工程师说的，“匠人大师”是花了很长时间去测试原型车，以保证在每一个细节上都给到最终车主以最舒适的感受。

例如在方向盘上，匠人师傅会不断微调与完善方向盘的造型，以希望给驾驶员得到最好的驾驶手感。除此之外，档把的位置、切换也是经过无数次的反复琢磨才得以最终定稿。

雷克萨斯LC车型已经推出了2个版本车型，一个是V8引擎的LC500以及V6引擎加上混合动力电机的LC500h。LC500采用的5.0L V8发动机最高输出峰值可以达到467匹马力，配合它的是一款10速的自动变速箱。

LC500h车型则采用雷克萨斯的3.5L V6发动机加上全新的混合动力电机，配合他的是一款E-CVT无级变速发动机。这款发动机的峰值动力输出可以达到354马力，并且采用的是后驱模式。

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