当今,随着网络的发达
大家的碎片时间得到充分利用
比如你
此时可能在地铁/工位上刷刷手机
或玩玩王者农药
那么老板的休闲时间
跟我们有啥不同吗?
打高尔夫球?
去赛马?
不不不
这些在今天看来都不够激情
所以,某些大厂推出很个性的车
奔驰最了解老板们的喜好
为此推出了G 500 4×4²
想象一下
老板们正赶往机场
却被告知飞机晚点三个小时
回去显然不划算
不如去附近工地和挖掘机飙个车
越野途中又被告知要紧急参加一个市长会议
这种坑爹的设定显然很折磨人
但是,面面俱到才是你的杀手锏
从丛林泰山到钟鸣鼎食的无缝连接
一台车就够了
他们就是
行政级奢适非铺装路面轿车
拥有:
1、非承载式车身
2、顶级后排老板座椅
3、极致跑车性能操控
以下几台车可能就少数老板苦苦寻找的意中车!
奥迪A8 Pikes Peak
首先发布的便是奥迪A8
底盘来自大众旗下商用车
超高车身谁与争锋
标配Quattro四驱系统
可选装W12引擎
看来Q7还是去旅行车界找找位置吧~
宝马760 X-Road
运动王牌宝马也不甘示弱
7系出了好些日子
尽管风头都被奔驰抢去
但这回也要露露面
它搭载xDrive四驱系统
不过仍是漂移好手(在沙地上)
除了爬墙
大部分时间都是一台超级后驱车
这也是一台很适合老板自己驾驶的SUV
奔驰-迈巴赫S 600 Pullman All-Terrain 4×4
接下来出场的又是奔驰
不过这次它没推平庸的越野车
而是打造基于迈巴赫S级的加长越野车
开着他出席高级会议
不但不会不合时宜
反而会给人高人一等的感觉
但要注意
别去太陡峭的土坡
轴距太长卡在顶上就太尴尬了
保时捷Panamera Jagdwagen
和BBA不同
保时捷是一个有赛车基因的豪华品牌
不过这一次带到现场体验
却是四门轿车Panamera
动力方面则全套沿用了911的配置
3.0T与四轮驱动技术一应俱全
入门型售价预计在120万左右
最终价格以4S店为准
你就要120万这款?
不好意思等两年吧
雷克萨斯LS Four-Wheeler Concept
最后出场的
刚刚换代的雷克萨斯LS
它是丰田十年磨剑的集大成者
新LS是一台可以静静品味的高级轿车
混动模式让它静得出奇
来自丰田皮卡的底盘
越野如信步闲庭
而耐用性也是这些车型中最好的
所以,如果你是富有激情的老板
会选择它们吗?