周五欧美创近两年来新高,美元受医改法案推迟拖累一再新低,欧元一时风头无双,欧元的走强对欧洲以欧元为营收的制造业有一定的压力,再加上劲爆的德国汽车三巨头卡特尔新闻影响,欧洲股市跌超1%,德国DAX股指午盘更是跌超2%,可谓蝴蝶效应。无独有偶,美股也上演大瀑布,恐慌指数VIX收跌至9.31,创近24年以来收盘新低。
此次卡特尔时间焦点再于汽车三巨头大众,宝马,戴姆勒,三者可谓是家喻户晓,耳熟能详,大家可能心头疑窦戴姆勒为何方神圣,甚少听闻啊,那么提到奔驰可能大家就恍然大悟了,戴姆勒就是它的母公司,旗下更有迈巴赫,smart等,说它是全球的最汽车界的元老也不为过。
那我们首先来简单聊一下什么是卡特尔呢?由一系列生产类似产品的独立企业所构成,正式的勾结在一起共同运作的企业或者组织被称为卡特尔。更简单直白的一个词就是行业垄断,垄断这个词想必大家都不陌生,史上出名的石油啊,钻石啊,可谓屡见不鲜。那么问题来了,企业好好地自己生产自己的产品,提高自己的产品销量就好,玩什么卡特尔呢?当然是利益。
卡特尔的核心就是扩大组织整体利益,所谓商人无利不起早啊,一个企业的影响力毕竟有限,那么如果行业内的几个巨头呢?几乎占领行业的市场份额(可谓实质垄断者),对市场具有话语权,为了巩固和达到利益最大原则,在卡特尔内部将订立一系列的协议,来确定整个卡特尔的产量、产品价格,指定各企业的销售额及销售区域等。为了维护市场和贸易自由,每个国家都有相应的反垄断法。
此次事件据德国周刊《明镜》报道,大众、宝马、戴姆勒以不同工作组的形式秘密举行会议,探讨技术、生产成本、供应商、战略,甚至怎样开发柴油发动机尾气处理系统。更令人大跌眼镜的是此汽车卡特尔有可能已经存在了20多年,细思极恐啊。据消息报道,德国监管层大众突袭大众集团,寻找其操纵钢铁价格的证据,无意间发现了这个更为震惊的秘密。虽然涉事企业均为正面回应此事,但是受此丑闻影响,戴姆勒收跌2.07%、、宝马收跌2.61%、、大众3.64%。有德国媒称,德国三大汽车巨头是本国经济史上最大的卡特尔案例之一。也就有了开头德指、欧股市场震荡。
同样是汽车行业,令人不禁想到了正在美国积极为乐视汽车(法乐第)奔走的贾跃亭,为了尽快让汽车投产,决定选择一个现成的生产线进行改造,而暂时搁置内华达工厂项目。乐视可谓是风雨飘摇,在7500美金债务到期之后,私募机构拒绝债转股,申请冻结贾跃亭名下的股票和现金,乐视汽车能否成为他的救命稻草也是个谜,前路艰辛,挺住。