现今车坛竞争激烈程度超乎你我想像，现在各豪华车厂几乎都推掀背小车

现今车坛竞争激烈程度超乎你我想像，以平价车场才推出掀背小车，现在各豪华车厂几乎都推掀背小车，以往大喇喇，以越野为主的吉普车也加味调理成LSUV ，现在豪华车厂又将目光放在以往俗称农夫车的拾起皮卡车款，像是奔驰今次推出的全新X级 级距就是颇大胆的尝试！

X级虽然是所谓的捡起皮卡车，车格上与大众Amarok，福特Ranger一模一样，都有着双排座椅与后车斗，配置四轮传动，甚至我们可以明白说X级是以日产Navara为基础所开发的车款，不过X级经过奔驰豪华化工程后，展现出来的是豪华，霸气，摇身变成豪华多功能车。

因此我们看到X级拥有新世代奔驰相同的设计语汇，车头整体造型宛如GLS，车侧与后车斗就是标准 Pick up车身格局，尾门上大大的三星厂徽是视觉上的亮点。也导入奔驰一贯的豪华氛围，高档皮革，铝合金饰板，多媒体音响系统一应具全。

动力目前提供汽油与柴油引擎，汽油引擎为2.0升排气量，最大马力165hp，柴油引擎为2.3升排气量，低输出版本为单涡轮增压X220d，最大马力163hp，高输出版本为双涡轮增压X250d，最大马力190hp.2018中期将追求V6柴油涡轮车款，提供更多动力。

X级越野能力绝非花拳绣腿，离地距达202毫米，进入角达20.4度，最大载重量可达1042公斤，X220d与X250d上的4MATIC四驱系统，提供后差锁定与加力档功能，而 V6 TDI会议配备全时四轮驱动，提供更强越野能力。至于越野辅助系统一应具全，像陡坡缓降，陡坡爬坡辅助与360度环景摄影等，在越野过程中辅助驾驶人。售价方面，欧陆当地入门价格为3.7万欧元