没有挡把的兰博基尼怎么换挡？盘点超跑的换挡方式

如今中国的超跑可谓是越来越多，马路上见到个保时捷、法拉利、兰博基尼也不算是什么新鲜事，但真正有几个人会开呢?超跑的点火挂挡跟我们自己的车子有什么不一样么?我们一起来学一学，以免在妹子面前露怯哦!

兰博基尼Aventador

每个男人都有个超跑梦，但奈何其昂贵的售价，大多数人只能把它放在梦里，兰博基尼超跑中的战斗机，富有战斗力的外观注定了它是车海那一道靓丽风景，回头率爆表!不知有多少名人富豪都拜倒在其石榴裙下，为它做免费的代言人。但假如真送你一台兰博基尼你能开走吗?

从兰博基尼的中控上就可以看出为何称其为超跑中的“战斗机”，仿战斗机布局的设计仿佛在告诉人们它并不是一个好惹的角色，那红色的盖子下隐藏的就是它的点火装置，长按数秒后，这台V12发动机被唤醒，发动机的咆哮声让你血脉喷张!看很多照片，兰博基尼是没有档把的，那它怎么做到挂挡起步呢?难道是靠意念么?兰博基尼在传统中控台挡杆区域设置了几个按钮，分别是手动模式、电子手刹、R挡。真正的“挡杆”在方向盘后，其工作原理与自动挡相似启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。停车时双手同时扣动方向盘两侧的拨片，则挂到N挡。而想要倒车直接按R挡按键就好咯。

法拉利LaFerrari

LaFerrari作为法拉利的顶级之作，于2013年3月在日内日瓦车展首次亮相其作用是取代Enzo车型限量发售499台LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

那这样一台猛兽到底怎样才能开动呢?法拉利一直简直使用机械钥匙而且没有折叠功能，这未免也太寒酸了，但买法拉利的人谁还会去在意这些呢，要的就是纯粹!不同于传统车型，法拉利钥匙插入后，拧动钥匙车子并不会启动。踩下刹车，按下启动键(方向盘左边的红色圆形按钮)启动。

启动后依旧踩刹车，按下类似于挡杆上的auto键，车辆就上自动挡了这时候松开刹车轻给油车辆就缓缓发动啦，切记这是一台猛兽控制好你的右脚!“挡杆”上还有一个“LAUNCH”键，代表的的是弹射起步,按下按钮,此时踩住刹车踏板不放,然后踩下油门踏板,等到转速拉高之后松开刹车全力地板油,此时车辆就像离线的箭一样飞出去。行车中可以通过换挡拨片来手动控制挡位，右加左减，左右一起波动便是N挡。

阿斯顿马丁 DB11

阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车，是阿斯顿马丁和梅赛德斯奔驰合作的首款产品，被视为DB9的换代车型。阿斯顿马丁品牌形象的塑造，有很大部分功劳得归功于007电影，其中DB系列算是伴随着电影成长的重要元素。邦德每次总会在需要赶路的时候，优雅、自然地开着各年份的DB系列，出现在全世界的荧幕。

DB11的车厢装饰由全球200多家供应商为其服务，让每一位车主都能感受到其世界顶尖级水平。中控最中心按键为DB11启动键，左右到右分别为P、R、N、D，由于其挡位按钮与启动按钮位置非常近，启动、出发一气呵成。这套挡位系统简单好用，并且驾驶员可使用方向盘后的拨片对变速箱进行手动控制，从而更好的提升驾驶感受。

编辑总结：虽然这几款车都是我们遥不可及的梦，但也是我们的追求，豪车自有豪车的逼格，太平常了还叫什么豪车呢?倘若有机会开上这几款车你可不要露怯哦~