嘿，哥们，见过12缸的高尔夫嘛？发动机有辣么大 速度秒掉兰博基尼

12缸的帕萨特见过吧？妥妥的豪车级别。而现在的家用车，差不多4缸，8缸算优越，12缸已经是顶级，很多汽车不是不愿意做12缸，而是没技术，做出来了也是个“半成品”，像是大众就弄出过一款十二缸的高尔夫。

十二缸的高尔夫你见过么？没见过也不奇怪，因为这辆W12的高尔夫只生产了一台，现收藏在德国大众总部。我们只想弄清楚一个问题：为什么这么强悍的超级小钢炮不试着小批量生产呢？

史上最强高尔夫——GOLFGTi W12 650。这辆身披高尔夫外壳的超级跑车一出世，便在世界车坛掀起轩然大波。人们几乎一致认为，这样的疯狂想法，或许连大众汽车自己都无法保证实现，最多不过是为炫耀技术而特制工程样品罢了。

这款车被放在沃尔夫斯堡AUTOSTADT里，看似两排，实际只有前排能坐人，为啥呢？因为发动机太大，他们把发动机安在后排了，妥妥的跑车设计，嗯，还是专用赛车的那种，就是不知开的人是什么感觉。

也正因此，目前还没有几个人能享受到这台紧凑的12缸引擎发出的美妙的声音。6升W构造带有两个涡轮增压器的发动机来自于尊贵的宾利欧陆。这台非同一般的引擎被精密的安装在高尔夫紧凑的车身里。

侧面为发动机专门设计了导流口做散热处理，车身使用大量碳纤维材料做轻量化处理，前排空间约等于没有，都被发动机给占领了，前排有增压、油温、油压表等装置，方便车主查看发动机的情况，一切都是为了发动机服务，可以说这款车是真正的“买发动机送壳”系列。

尾部带了两条排气管，为这款高尔夫增添了强劲的战力，如果不是外形比较袖珍的话，它真的不比任何跑车差。繁多的仪表、开关不逊于赛车，当达到325km/h时GOLFW12不再加速。“这是电子限速的作用。”大众是这么解释的。不知道这是真的，还是他们在开玩笑。

为了装进大尺寸的车轮，后轮拱被扩大了16厘米，后轮达到295mm宽。后轮前面的进气通道为发动机提供足够的新鲜空气。

无奈这款车委实过于梦幻，所以在造出一款样品后，大众就停止了这款高尔夫的生产，唯一的高尔夫也成了绝品，在网上发布大量图片后消失在我们期待的眼神中。直至今日，每年都还有很多游客慕名而来前往博物馆看望这款车，他们亲切的称这款车为“终极高尔夫”，足以见得这款车的魅力与潜能。

详细配置：该车配有一具排量为6.0公升的12缸中置增压引擎，能在6000转/分时发出447KW最高功率，在4500转/分时产生750Nm最大扭距！采用235前轮，295后轮。它的百公里加速成绩仅为3.7秒！最高极速325KM/H。该车车顶采用碳纤维制造。

325km/h不是它的全部实力，如果没有限速，可能会...原地爆炸！