DS举行入华五周年庆典；吉利汽车市值首超比亚迪

DS入华五周年庆典在深举行

6月28日，以“与王凯同行，奏享DS欢乐颂”为主题的DS入华五周年庆典暨粉丝大会隆重举办，主会场与全国数十家经销商分会场联动，邀请车主、媒体朋友同欢庆。五位车主故事串起整场活动，并有10辆DS 6 So Paris限量版免费使用权和10个免费巴黎游名额大奖结果揭晓、五大主题体验区互动等趣味惊喜环节，充分展现DS前卫创新的品牌精神，以及对中国消费者的满满诚意。

对于DS品牌来讲，入华时间虽短，但仍取得了一定成果。两年推出4款国产车型，赢得近七万名车主的喜爱，知名度达65%，“健康豪车”形象渐入人心，在中国消费者心目中初步树立起新世代豪华汽车的品牌形象。今年DS品牌提出以“变革迎接挑战”。渠道层面强调要规范渠道开发和优化组织管理，同时为经销商松绑，取消与销量挂钩的系列考核，还加大了对经销商的支持，加强区域推广力度，加大运营培训与辅导。同时得益于母公司长安汽车与PSA集团的大力支持，DS的渠道信心快速提升。浙江地区将新增四家DS STORE，分别在杭州、宁波、温州、金华陆续营业，充分体现了经销渠道对DS未来发展的看好。面对中国激烈的豪车市场竞争，DS直面挑战，出台了系列重大举措，以变革迎接挑战。其中包括推出第二代产品的首款车型DS 7 CROSSBACK、启用新代言人王凯、开展欢乐颂系列主题营销活动等，在坚定DS豪华品牌定位不动摇的前提下，将品牌带入发展的全新时期。

大咖点评：一转眼DS已经入华5年，虽然品牌还是略为小众，但品牌独特的魅力还是讨得了不少国人的喜欢，如果DS未来能够增加更多新品车型并加强在国内的品牌营销，那么成功国内主流豪华品牌也不是不可能的事情。

上汽郑州基地首产名爵ZS

6月30日，上汽乘用车第三工厂投产的首辆车正式下线，该车为今年3月正式上市的名爵ZS。另据了解，郑州工厂投产后可实现年产能36万至40万辆，相比上汽乘用车此前拥有的年40万辆生产能力将实现翻倍。

此前上汽乘用车郑州分公司总经理丁波介绍，郑州基地两年内将投产四款车。除已下线的名爵ZS外，9月份将有一款只在郑州生产的荣威全新SUV将问世、明年会有一款全新的荣威轿车和一款新能源汽车陆续在该基地投产。目前，上汽乘用车总共拥有上海临港和南京浦口两个生产基地，总产能为40万辆/年。2016年上汽荣威、名爵总销量达32万辆，逼近总产能，扩大产能刻不容缓。上汽乘用车总经理王晓秋此前向媒体透露：郑州工厂投产后可实现产能36万至40万辆。

大咖点评：上汽荣威和名爵近期新车销量都不错，所以大力提高产生以应对不断上涨的销量，其他车企真的要跟上汽多多学习营销了。

工信部拟恢复4家“骗补”企业资质

6月29日，工信部发布“关于4家新能源汽车生产企业整改验收情况的公示”。2016年12月19日，工信部向金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书，给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期6个月整改等处罚措施。

近期，上述4家企业分别向工业和信息化部提交了整改报告，提出了恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的申请。工信部组织专家组，按照《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》（工产业〔2010〕第109号）等有关规定，分别对4家企业整改情况进行了资料审核和现场核查。

大咖点评：这种骗补企业，不仅欺骗国家，还欺骗消费者，就应该永远取消资质才对。

北斗纯电动智能驾培车年底上市

日前，第二届机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛在京举行，本届论坛围绕如何有效提高教学质量等问题展开讨论。其中，新能源、智能教学成为本届论坛一大亮点。顺应行业发展新趋势，在本次论坛上，易通星云与中驾联合、力帆集团签署战略合作协议，三方将联合推出“3+2新能源智能学车项目”，让纯电动智能驾培车走进全国驾校，受到业内外广泛关注。据了解，今年底前，首批纯电动智能驾培车将在驾校投放至少1000辆。而到2019年，这一数字或可达10万量级，值得期待。

易通星云拥有机动车驾驶人考试系统的研发生产建设能力和公安部认可的资质，目前，已与力帆联合研制出具有燃油车动力表现(包括：离合、怠速、手动加减挡、熄火等)和集成智能教练的纯电动智能教练车的样车4台，各项功能、指标均满足驾校用车需求。“这个主要是综合运用了北斗厘米级定位技术、4G通信技术、人工智能算法、云计算、地图引擎技术等，在教练车上预装北斗机器人，从而实现智能学车。”易通星云总经理刘水红说。

大咖点评：当前试驾车市场确实比较落后，如果能实现智能化，并实现节能减排，同时提高教练水平和速度，确实是一件好事。

疑参与柴油车作弊，保时捷和博世员工被检方调查

据外媒报道，德国斯图加特检察部门已对保时捷员工进行初步调查，怀疑保时捷员工参与设计了测试作弊使用的发动机管理软件。同时，上述检察部门还开启了对博世三名员工正式调查的流程，希望查出涉事员工是否在大众作弊丑闻中发挥作用。

当地时间6月29日，斯图加特检察官Jan Holzner表示，对于保时捷的调查仍然处在最初阶段，还没有进入正式程序。截至发稿时，保时捷尚未做出任何回应。此次斯图加特检方对保时捷的调查是大众集团作弊事件的最新情况。截至目前，已发现大众集团旗下大众品牌、奥迪和保时捷的部分柴油车辆上配置了违法软件。据报道，部分保时捷车型搭载了奥迪提供的3.0升柴油车发动机，而慕尼黑检方正在调查奥迪是否卷入柴油车作弊发动机的设计工作。

大咖点评：外国企业对于作弊欺骗行为实行零容忍，正是这样才造就更多的企业遵守市场规则，所以说我国那些骗补的企业还真的不应该继续补贴了。

吉利汽车市值首超比亚迪

截至6月29日收盘，吉利汽车以1543.9亿港元的总市值，首次超越比亚迪成汽车自主品牌行业第一，在全国汽车整车企业中的排名跃居第三。

今年5月24日，吉利集团宣布收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。此后，吉利汽车的股价一路飙升，截至6月29日收盘，吉利汽车股价报收17.28港元，市值在一个月的时间内大涨408.9亿港元(5月31日其市值仅为1135亿港币)，达1543.9亿港元。据了解，目前国内整车车企中行业市值第一和第二分别是上汽集团和广汽集团，其中上汽集团最新市值3591.5亿元，远超第二、第三名。广汽集团目前市值1699亿元，吉利汽车与广汽集团差距趋小，大有赶超广汽成行业第二之势。

大咖点评：吉利当下已经成为最热门的自主品牌，而且消费者支持度也比较高，如果吉利能够继续加大对技术的研发，那么成功自主品牌的“一哥”估计也不是什么问题。