布加迪,让你立刻成为人生赢家!

  来源:爱车的诺诺   编辑: zhengxiao   发布时间:2017年10月20日 11:50

又到了北京的金秋时分,温度适宜,微风拂拂,山上的植被也微微泛黄,这大概是北京最美、最舒适的季节了,而一年一度的长城经典车拉力赛也在这美丽的秋天中拉开了帷幕。

今年由于时间原因,我没能跟随我们的维修团队跑完拉力赛全程,而且这次拉力赛的车辆可靠性极高,所以北京店派出的后勤保障团队几乎无事可做,唯一的一次维修便是帮这台保时捷911更换轮胎。

不过,今年的拉力赛确实有不少“神车”参加!想知道都有什么车?您接着往下瞧!

如果按照车子的“辈分”排名给大家介绍的话,那我一定要向大家介绍这台福特T型车了

福特T型车在1908年面世,它以极其低廉的价格进入了美国汽车市场,当时售价仅为850美元,一个工人一年就可以买一台。

因此,福特T型车接到的订单多如雪花,为了提升产能,福特公司还开发了汽车生产流水线,而福特T型车也成为了世界上第一台由生产线制造的汽车。

直到停产,T型车总共销售了1500多万辆。它的生产是当时先进工业生产技术与管理的典范,为汽车产业及制造业的发展做出了巨大贡献,福特T型车也被评为20世纪世界最有影响力汽车。

别看脚下和现在手动挡一样是三个踏板,它们的功能和现在的汽车并不一样,具体操作太过复杂,就不跟大家说了。

车内唯一的仪表——时速表,它被安置在副驾驶脚下的位置……

在福特T型车旁边的是这台威利斯吉普,它曾在二战中为美国立下赫赫战功。这台车生产于1941年,不过由于年代久远,这台车的方向盘的虚位稍微有些大……

方向盘对于车辆的行进路线不起到任何影响……

再往前走,我发现了这台拉力赛神车!它的名字有点长,它叫:Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Group A

它从1987年到1992年,包揽了每年车队总冠军奖杯,而在这6年里的Group A组别各项比赛中共获得45场胜利,其中也为两位车手摘得了两个车手总冠军。

Delta HF EVO II,这辆车属于第一代Delta,而它的车系生产周期长达15年,其中悬挂“HF”标志的高性能版本却只在15年中生产了不到6000辆,其价值可想而知。

这台Lancia Delta的两个前轮上均安装了图中的黑色圆盘,各位诺粉知道这个黑色圆盘的作用吗?答案我会在留言中公布的!

说到世界拉力锦标赛,就不得不提到这台奥迪了。

这可不是传奇的奥迪S1,它是奥迪Rally quattro A2,这可是个狠角色!在它的赛场生涯中,共将8次世界拉力锦标赛(WRC)的冠军收入囊中!在和车主短暂交流后,他同意把车门打开让我拍几张内饰的照片。

内饰充满着浓浓的战斗范儿,毕竟它是一台真正的赛车。

这台正在被推入展位的车是法拉利348TS,它可是第一款进入中国的法拉利车型,当时“北京首富”李晓华以13.888万美元的价格购入了一台法拉利348TS,它的车牌号是京A00001。

2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari,348竟然名列榜首。

不管它丑不丑,看看这方向盘、换挡杆、仪表盘,绝对会让人充满驾驶欲望,真想开上它跑几圈!

这是一台来自1958年的凯迪拉克,它有着那个年代美国车典型的造型。

美国那时候比较浮夸,喜欢大搞太空人、火箭、航空之类的事情,这深深影响了当时的美国人民,所以那时候的美国车都有着各种尾鳍、火箭灯以及大面积的镀铬装饰条。

走着走着,我发现了这些复古的“布加迪”跑车!这些电动儿童玩具车是按照布加迪Type 35缩小后制作的。

麻雀虽小五脏俱全,换挡杆、手刹、安全带、仪表、灯光控制等配置一应俱全!

车子还分基础版和豪华版,豪华版在续航里程和动力上均有提升,另外豪华版还提供真皮座椅。

另外,这台布加迪儿童玩具车还提供额外的选配,加1000元可订制颜色,加200元可拥有订制铭牌。

开上布加迪,立刻成为人生赢家!

 

好了不说了,我要去撩妹了!拜拜!

11-18 23:49   BY zhengxiao
关键字: 赛车 驾驶 方向盘
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