有在南北两边跑的人应该都有感觉,那就是南方和北方的购车理念差异十分的大,南方购车多以便宜好用的日系为主,而北方购车多以德系美系等高端品牌为主,从4S店的分布也可以看出,南方日系的4S多一些,广汽本田、东风日产、东风本田的生产厂也都在南方,而北方则是那些德系的4S多一些。
为啥会有这样的差异呢?这跟两边的传统是有很大关系的,首先,南方在改革开放初期属于沿海,人多是做小生意的料,而那会像是港澳地区的人又多用日系,日系传入的快,甚至一定程度成为了南方的产业支柱,加上日系便宜,切合南方人讲求实用性的口味,所以在南方,类似的日系车会多一些。
而北方比较早引入的是美系之类的车,那会作为中心点的北方受到类似车型的影响,加上后来经济的发达,对于看起来更加高大上的德系则更加喜爱一些,这也给德系等车进入国内市场带来了机会,后来渐渐的就演变出了南日北德的局势。
现在这样的局势已经很难改变了,不止是各地的差异化影响深入骨髓,更是因为两边的车都经过一定程度上的地域调整,很多人都无法接受另一片地域的车型,比如说北方天气寒冷,所以像什么车内加热啊,后视镜除雾啊之类的功能,在那边的车基本属于标配,同样的标配放到南方,那就是坑钱的代表,同样的南方的车到北方,也会被北方的车主看成是简陋的代名词,两者口味不可调和,更加加剧了两边的眼光差异,甚至连南边出的汽车推荐文章,都无法在北方通用,一篇文章评论两极分化的情况,这里面一般一半是南方人,一半是北方人!
其实小编觉得吧,南北都一样,买车而已谁都有自己的喜好,差异化是可以存在的,只要是好车良心车,谁都有出手的权利不是吗?
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