南北方的购车理念差异打哪来的？为啥两边差距那么大？

有在南北两边跑的人应该都有感觉，那就是南方和北方的购车理念差异十分的大，南方购车多以便宜好用的日系为主，而北方购车多以德系美系等高端品牌为主，从4S店的分布也可以看出，南方日系的4S多一些，广汽本田、东风日产、东风本田的生产厂也都在南方，而北方则是那些德系的4S多一些。

为啥会有这样的差异呢？这跟两边的传统是有很大关系的，首先，南方在改革开放初期属于沿海，人多是做小生意的料，而那会像是港澳地区的人又多用日系，日系传入的快，甚至一定程度成为了南方的产业支柱，加上日系便宜，切合南方人讲求实用性的口味，所以在南方，类似的日系车会多一些。

而北方比较早引入的是美系之类的车，那会作为中心点的北方受到类似车型的影响，加上后来经济的发达，对于看起来更加高大上的德系则更加喜爱一些，这也给德系等车进入国内市场带来了机会，后来渐渐的就演变出了南日北德的局势。

现在这样的局势已经很难改变了，不止是各地的差异化影响深入骨髓，更是因为两边的车都经过一定程度上的地域调整，很多人都无法接受另一片地域的车型，比如说北方天气寒冷，所以像什么车内加热啊，后视镜除雾啊之类的功能，在那边的车基本属于标配，同样的标配放到南方，那就是坑钱的代表，同样的南方的车到北方，也会被北方的车主看成是简陋的代名词，两者口味不可调和，更加加剧了两边的眼光差异，甚至连南边出的汽车推荐文章，都无法在北方通用，一篇文章评论两极分化的情况，这里面一般一半是南方人，一半是北方人！

其实小编觉得吧，南北都一样，买车而已谁都有自己的喜好，差异化是可以存在的，只要是好车良心车，谁都有出手的权利不是吗？