昨日,随着股票的飙升恒大集团主席许家印的身价也随之大增,资产净值已经超过了王健林。你了解这位未来的首富么?烤肉带你了解了解他的座驾史。
在2012年以前,那时的许家印其实没有现在这么有名,他的座驾也很普通,属于中等偏上的水平,是一辆奔驰S级。这几乎是当时中小企业老总的标配座驾,保有率非常高。正是由于保有率非常高,所以显得不够气派。不过纵观当时马云、王健林的座驾差不多也是这个档次。马云在迈巴赫之前是一辆宝马7系,而王健林是一台奥迪A8。都在忙着打拼事业,对座驾的要求都不高。
当时许家印的座驾是一台搭载5.5升双涡轮增压V12发动机的S600L,这是已经是当时最贵的奔驰S级了。“虎头奔”的形象在他们这一代人的心目中根深蒂固,即使当时已经是上市集团的主席,许家印还是乘坐这台奔驰S600出席各种场合。
忽然富豪圈里刮来了一阵换车风,马云、王健林的座驾纷纷换成了迈巴赫,许家印也跟着换了车。你们买迈巴赫,我买劳斯莱斯。这一买就是一对,一台在内地使用,一台专门作为往来香港和内地的通勤车。
两台劳斯莱斯都是加长版幻影。粤A牌照的幻影从外形上就可以看出配置绝对不低,车头的“飞天女神”使用的镀金材质,这是劳斯莱斯的选配,需要额外付出20多万元。车身的腰线上还有两条手工绘制的金色腰线,这同样也是选配单上的选项,一条10万,两条20万。
车内被隐私窗帘遮掩的严严实实,密不透风,即便如此也能够在大脑中想象到里面的奢华。通过丰富的个性化选装,每一台劳斯莱斯的内饰都可能是世界上独一无二的样子。
加长之后的幻影在气势上丝毫不输迈巴赫,和迈巴赫相比劳斯莱斯幻影雄伟挺拔的车头甚至在气势上更甚一筹。因为经过了大幅度的加长,所以车身侧面不得不在车门处增加了反光条,这是加长版和普通版幻影侧面最直观的区别之一。
另外一条劳斯莱斯幻影是香港牌照,并且加增了粤Z牌照,这使得出行变得格外方便。从外形上来看,这台幻影和之前那台没有什么不同,都是金标、金腰线的加长版,应该是同时订购。
作为富一代,他们对座驾的要求其实并不高,几百亿美元的身价买两台劳斯莱斯根本算不了什么。也没有因为新款的推出而更换,两台车一直服役至今,比富二代们节省多了。