法拉利倍耐力盃全球总决赛Mugello赛道赛道揭晓；意大利车手夺冠

法拉利倍耐力盃挑战赛全球总决赛在Mugello赛道落下帷幕

Rizzuto和Baron分获壳牌盃和倍耐力盃总冠军

2013年法拉利倍耐力挑战赛全球总决赛的冠军最终在着名的意大利Mugello赛道揭晓：意大利的Giosue Rizzuto获得了壳牌盃挑战赛冠军，而来自澳大利亚的Philipp Baron则获得倍耐力盃挑战赛冠军。这一天也同样属于马萨 (Felipe Massa) ，约15000名冒雨来到现场的热情车迷见証马萨(Felipe Massa)的盛大告别仪式，而决赛最后阶段的精彩激烈最终将整个活动推向高潮。

▲ 法拉利倍耐力盃挑战赛全球总决赛在Mugello赛道落下帷幕。

在壳牌盃比赛中，最精彩的部分出现在赛事的最后阶段。在前一天的比赛中，Rizzuto表现很好，比分逼近David Gostner，然而后者似乎将重演他赢得欧洲系列赛时的壮举。Gostner很好的掌握了潮湿赛道的驾驶技巧，比从杆位起步的Rizzuto领先10秒。尽管一些被套圈的车手已经允许Rizzuto接近，但是Gostner很快又拉开了差距。最后，Rizzuto沖进Gostner赛车引起的气流并在最后一圈超车，这是一个大胆的举动，但又在规则之内。获得季军的是德国的Adamski，算是对昨天比赛未能登上领奖台的一点补偿。

在倍耐力盃比赛中，经验比年轻更佔上风。Baron与Mancinelli同是争夺冠军的热门选手，尽管在赛事早前阶段中，两人展开激烈肉搏，难分高下，但经过规定进站后，Baron夺回领先地位并始终将优势保持到比赛结束。排名第二的Mancinelli不得不时刻保持警惕，Gai和Chukanov在整场比赛中始终紧逼其后。最终Mancinelli以半秒优势和一个车头的优势战胜Gai和Chukanov，这表明选手的实力旗鼓相当。值得注意的是Pasin Lathouras当天的表现：他曾是亚太地区挑战赛的最佳选手，对于19岁的他而言，在条件严苛的Mugello 赛道上的首秀取得第七名已经非常不错。

本届法拉利倍耐力盃挑战赛以完美的方式落下帷幕，留给观众的是一幕幕紧张刺激的精彩画面。此刻，大家已经开始期待明年的挑战赛，参赛者将有机会驾驶458 Challenge Evoluzione驰骋赛道，这款车型将于明年的法拉利倍耐力盃挑战赛投入使用。