这列火车行驶在高山上，车门从来不关，一路闻着茶香去旅行

斯里兰卡，印度洋上的眼泪，人们似乎更喜欢它原来的名字——锡兰，因为锡兰更具神秘感和异域风情。在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。，斯里兰卡有世界上最美的海岸线，浪漫的海上火车和高山火车。从康提前往努沃勒埃利亚，这段被誉为“世界上最美的高山火车线”，但因为时间太长需要7个小时左右。火车在一千八百米左右的高度，穿过广袤、碧绿的茶园，在原始森林地带，云雾缭绕，动人心魄，是世界上最美的火车线之一。

努沃勒埃利耶位于斯里兰卡中部的山地，海拔近2000米，这里生长着全球品质最佳的茶叶。当时的英国殖民者建造铁路完全是出于商业目的，为的是将大量的优质茶叶、咖啡等货物从中部山区运到科伦坡港，铁路线给在闭塞的山林间劳动的种植工人带来了外面世界的声音。如今铁路线把各国游客源源不断地送上山来。

斯里兰卡是世界三大茶叶出口国之一，其极富盛名的锡兰红茶和印度大吉岭红茶、阿萨姆红茶、中国祁门红茶并称为世界四大红茶，深受世人推崇，锡兰红茶更是被赞誉为“献给世界的礼物！”如果一段旅程让你闻着茶香一路前行，估计只有斯里兰卡的高山火车能办到了。

当火车进入雾气缭绕的山区，山野茶园间一列漆成红色的火车在云雾中缓缓穿行，窗外是一片片被整齐划分的茶园，间或能看到穿戴鲜艳的采茶女辛勤劳作，让人感觉这里似乎没有被浮躁、喧闹的现代文明打扰，甚至会产生一种时光倒转的错觉。这时候，在火车上冲上一杯红茶，嗅着缕缕飘荡的茶香，伴着火车慵懒的节奏，感受着沉淀千年的自然风景的完美，仿佛置身画中。

斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在这具有百年历史的铁轨上行驶，车速自然快不起来，通常时速只有30多公里。火车行驶的时候，车门也不关，有当地人“挂”在门上，既方便欣赏风景，也很凉爽。

看了这些，是不是也想去兰卡体验一把传说中的高山火车？这里有几点注意事项你要知道，斯里兰卡的火车车厢分三种级别：

一等座是有空调的，除了票价比较贵之外，车厢内为全封闭状态，自然欣赏不到美景。

二等座和三等座都是普通座位。另外，二三等车厢是不安排座位的，可任选座位。

如果坐火车是为了看风景的话，建议还是选择二三等车厢。

需要注意的是，除了一等车厢的票需要提前购买以外，其他的都是现场购买。