好消息！到2030年，黔东南通用航空也要“县县通”啦！

发布时间 2017年07月09日 16:18 编辑：liao 来源：黔东南日报时尚中国网 » Life&Style » 旅行

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特大好消息！

继县县通高速之后，

咱们省又要开启县县通机场模式啦！

近日，贵州省人民政府网获悉，《贵州省通用机场布局规划》日前经省政府批复实施。

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《贵州省通用机场布局规划》明确，至2030年，全省实现通用航空县县通。构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。实现17个运输机场(一枢纽十六支)兼顾通用航空功能、17个A1级通用机场、54个A2级通用机场的布局。

目前，黔东南已经建成并投入使用的民航机场有凯里(黄平)机场和黎平机场。规划建设1个支线机场(天柱机场)、3个I类通用机场和16个Ⅲ类通用机场。

县县通机场，

对咱们黔东南有哪些特殊意义呢？

黔东南州作为旅游资源大州，建设通用机场是优化全州综合立体交通网络布局的需要，利用现有支线机场、高铁、高速形成互联互通、无缝衔接，以3个支线机场、3个I类通用机场为枢纽，打造“三山三江一中心(即雷公山、月亮山、云台山、清水江、都柳江、舞阳湖和凯里中心区)”旅游精品路线，便于旅客进出大美黔东南，可在15分钟内任意到达任何一个景点，对全州旅游井喷式增长及经济发展起到服务作用。同时，由州林业局负责在雷公山机场等组建森林防护、病虫害治理、应急救援飞行大队、利用通用直升飞机开展防火巡查、森林灭火、应急救援等服务，为实现全州生态文明旅游发展服务。

民用机场：

是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。

通用机场：

主要以实现功能开展空中旅游、飞行员培训、空中巡查、森林防护、喷洒农药、应急救援、应急救护、空中测绘、商务包机、空中摄影、景点观光、景点摆渡、空中表演等功能。

以后要来咱黔东南旅游

咻...的一下

直接飞过来！

（黔东南微报整理发布）

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