放眼插混新能源市场，这款4.9秒强大性能SUV值得考虑

 作为国内知名新能源汽车品牌比亚迪的旗舰插混SUV，也是国内最早一批上市的新能源插混SUV，比亚迪唐一直备受瞩目。2017年，比亚迪唐在性能、配置、外观、内饰全面升级，带来了 “唐100”和 “2017款唐”两大系列升级车款，那具体两款车型有何异同，如何按需选购?且看下文分析。

核心技术全系标配，“强大中国车”名不虚传

作为比亚迪的旗舰车型，唐集其新能源技术之大成，传承“三擎四驱双模”核心科技。唐100和2017款唐在核心性能上皆达到了“542”的强劲性能表现，享有“强大中国车”的美誉。

“5”——2.0TI涡轮增压发动机+前后两个电机，最大功率达371kW，最大扭矩达820N·m，相当于6.4L自然吸气发动机的动力表现，百公里加速仅需4.9秒，让驾驶激情一触即发;

“4”——标配全时电四驱，20毫秒快速响应，相当于机械四驱响应时间的十分之一，能及时根据路况变化调整车身姿态，保证车身稳定护你安全;

“2”——纯电动(EV)、混动(HEV)驱动模式自由选择、实现百公里油耗2L内的超低油耗，纯电续航里程长达100公里/80公里，完全满足日常都市通勤纯电往返，让环保、经济的低碳出行成为现实。

除去以上提到的“542”性能优势，整体来说，无论是唐100还是2017款唐，在配置上与同级别燃油SUV相比，都更显丰富和实用，价值感十足。例如，唐100和2017款唐皆搭载了应有开放式carpad安卓车载系统的10.1英寸超高清触控大屏、360°高清全景影像、遥控驾驶、PM2.5绿净系统、ATS全地形模式、移动电站等智能科技，以及12.1英寸TFT全液晶数字仪表、全景天窗、20英寸轮毂等高端配置，轻松享受豪车级别的驾乘感受。

覆盖5座、7座主流市场，满足多样消费需求

说完了两者相似之处，下面就说一下两者的不同。

乘坐空间方面，唐100顺应二胎政策的用车趋势，升级了2+3+2的7座布局，可较好满足家庭成员较多的出行需求，而2017款唐则沿用了唐经典的豪华5座布局，空间宽大。

配置方面，两者有较多相似的智能实用配置，但唐100作为唐车型的最高配车型，配置更显高端豪华，如ACC自适应巡航、变道盲区检测、座椅记忆、座椅通风加热、电动背门等高端智能配置均有配备。这些配置的存在，可以实现更高的价值体验，也使得唐车型有了更强的向上竞争力。

最后，我们来说说大家最关心的价格问题。唐100售价29.99万元，提供两个级别的配置选装包，走高举高打的旗舰路线，满足高端市场购买需求;而2017款唐则是有两个车型可选，售价分别为26.59万元和27.99万元，走更为亲民的低门槛路线，让更多消费者可以轻松享受比亚迪旗舰新能源SUV带来的绿色出行便利。

但上面提到的价格并不是这两款车的最终售价，值得注意的是，唐100和2017款唐都能享受国家、地区政策及比亚迪“未来基金”支持，可享有全国统一的3.6万元购车支持，同时享有购置税和车船税减免，因此唐车型的实际支付价由低到高分别为22.99万元、24.39万元和26.39万元。其中，2017款唐前1万名购车用户则可直接获得高达1万元的电费补贴，换言之，2017款唐21.99-23.39万元即可入手。而且，唐车型也都享有比亚迪推出的0利率全系新能源金融方案，大大减轻消费者购车压力。

车型 官方指导价（万元） 全国实际支付价（万元）

唐100 29.9926.39

(另外提供5年最高达12000元的电费补贴)

2017 款唐 豪雅版 27.9923.39

(含额外补贴的1万元电费)

2017 款唐 豪华版 26.5921.99

(含额外补贴的1万元电费)

可以说，2017款唐低至21.99万元的价格，已基本与同级传统燃油车价格持平，让消费者再无选购新能源车的“价格门槛”，引领了插混新能源车的普及潮流。

结语：

总而言之，今年升级上市的这两款比亚迪唐车型可以说是“技术同源”，它们都搭载了比亚迪的新能源核心科技，也凭借着独一无二的技术体验和性价比优势，在插混新能源SUV市场以及同级别的传统SUV市场中拥有强势竞争力。

综上，如果预算充足，且有7座刚需，希望买一款配置高端、豪华的强大性能插混SUV，唐100显然不容错过。如果追求驾控快感，对5座大空间情有独钟，讲究配置实用，那么2017款唐绝对是个值得入手的对象。